汇量科技(01860.HK)增资8000万并拟2.5亿新股份购回计划
快讯摘要
汇量科技(01860.HK)近日宣布,董事会已同意为现行股份购回计划增加8000万港元资金,并计划在2024年股东大会后,启动新的股份购回计划,预计最高投入2.5亿港元。董事会表示,对公司长期价值和增长前景保持信心,相信新计划将为公司及股东创造更多价值。
汇量科技(01860.HK)近日宣布,董事会已同意为现行股份购回计划增加8000万港元资金,并计划在2024年股东大会后,启动新的股份购回计划,预计最高投入2.5亿港元。董事会表示,对公司长期价值和增长前景保持信心,相信新计划将为公司及股东创造更多价值。
海天瑞声近日推出员工持股计划,计划于2024年实施,上限3000万元,不超过50名员工参与。每股价格定为30.87元,旨在通过公司回购股份激励员工,提高归属感和忠诚度,推动公司与员工共同成长。此举展现公司对未来发展的信心,值得投资者关注其对股价和业绩的潜在影响。
香港财经事务及库务局和创新科技及工业局就新一份《财政预算案》介绍相关政策措施。财库局局长许正宇表示,“新资本投资者入境计划”(CIES)于3月1日起接受申请,投资推广署会推出网站,列出整体计划的具体细节及资讯。据了解,网站今天会罗列计划申请流程、申请资格、合资格投资产品的详请等。
据信报称,新资本投资者入境计划的基金投资范畴料获放宽,不再如以往般,要求申请人把70%平均净资产投放在指定的香港资产类别,例如在港上市股票或港元债券。新计划中的香港注册基金,以及于卢森堡注册但在港销售的人民币计价基金,都属合资格投资范畴。
每经记者 文巧 每经编辑 兰素英
苹果的造车项目最终还是黄了。
于2014年正式启动的“泰坦计划”曾经承载着苹果的美好憧憬:分食全球近两千亿美元的电动车市场。然而,十年过去,苹果却未能让其野心开花结果,项目在高管更迭和试驾事故等波折中反复挣扎,并于2月27日走向终局。
据彭博社,放弃“泰坦计划”是由苹果首席运营官杰夫・威廉姆斯(Jeff Williams)和负责造车项目的副总裁凯文・林奇(Kevin Lynch)共同作出的。随着造车项目被叫停,相关项目小组(内部称为“特殊项目小组”或 SPG)的近2000名员工也面临着未知的前路。
来源:格隆汇
格隆汇2月20日丨华凯易佰(300592.SZ)公布2024年限制性股票激励计划(草案),本激励计划拟向激励对象授予的权益总量合计1,672.2001万股,约占本激励计划草案公告时公司股本总额28,917.5621万股的5.78%。本激励计划为一次性授予,无预留权益。
本激励计划限制性股票的授予价格为9.82元/股。
本激励计划拟授予的激励对象共计114人,包括公司公告本激励计划时在本公司(含子公司,下同)任职的董事、高级管理人员、中层管理人员以及核心技术(业务)人员。